重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔

群众纯电动赛车I.D.R曾在古德伍德竞速赛爬坡赛、派克峰国际爬山赛中发明了新琼海天气预报的记载,在派克峰竞赛中以7分57.148秒的成果改写了派克峰爬山赛的记载。而现在I.D.R已然胀大,它下一个插手的方针将是车迷心中的圣地,也被称作绿色阴间的纽博格林北环赛道(简称纽北)。

可是在I.D.R预备应战纽北最快圈速之前,它或许疏忽了一个神一般的存在,那就是保时捷919 EVO。80年代保时捷956C以6分11秒发明了最快的圈速记载,现在919EVO以5分19.546完全制霸纽北赛道,将纽北圈速记载改写到了一个难以逾越的神话。那么群众I.D处理器天梯图.R还有时机吗?咱们indicate一同cctv2来剖析下。

WEC退阿sa役车型仅此而已?

919EVO不仅仅是一台WEC国际耐力锦标赛的参赛车型,而是一台真正为纽北量身定制的车型。在919 Hybrid赛车基础上,对前桥、变速器、电机、发动机、能量收回体系黄河大合唱都进行了优化。

首要它后桥运用的是一祸水美女台2.0L 重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔V4发动机,可是由于竞赛的约束,本来的峰值功率只要500匹马力,如重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔今提高到了720匹。一起前轴电机从400匹,提高到了440匹。不仅仅如此,专门规划的能量收回体系,运用了锂离子电池,电池能量从6螺丝钉动画片.37兆瓦提高到8.49兆瓦(2.36kWh)。Weissach开发的919 Hybrid能够重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔在加快和制动第二套人民币两种状况收回能量。在加快出弯时,后桥发动机和前桥电机一起发力,让919 EVO成为一台超卓的四轮驱动赛车。

为了做一台圈速车,919EVO在cgv空气动力学上进行了很多改动,大号尾翼+DRS,后扩散器加大,高斜率底板,以此添加整车稳定性,并加大下墨客马云纪录片完整版压力。整车下压力提高了53%。

一起去除了空调、雨刷、赛车操控、灯火,分量减少了39kg,最后车重只要849神话情话kg,1200匹马力,849kg车重想想就知道有多恐惧了。

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群众I.D.R的底牌

说完了牛X闪闪的919,同是群众集团的群众I.D我的机器人女友.R站出来了,都是为赛道而레쓰링生的赛车,谁怕谁不成?

I.D.R 为纯电动赛车,前后桥各搭载一台电机,体系总功率680匹马力恶警,扭矩650Nm。它的动力来历,是两个独立的电余声池组,别离置于驾驭舱侧方和后方。

一台F1赛车加快时刻是2.6秒左右,FE赛重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔车是2.9秒。而I.D.R0-100km/h加快时刻是重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔2.25秒,这给了I.D.R应战纽北的自傲。

I.D.R新重阳节,群众I.D.R欲应战纽北最快圈速!那得问问保时捷919 EVO它容许吗?,默克尔部件由3D打印制成,出产了2000个零部件,节省了很多的研制时刻,由于没有内燃机的原因,规划中大幅减少了进气口尺度,添加了空动作用。一起I.D.R采用了很多轻量化资料,座舱采用了碳纤维结构,整备质量1100kg18183。

终究,群众I.D.R参加纽北的赛车,会与派克峰版将呈现很大的不同,针对纽北赛道或许会提高更大的功率,以及规划更好的空气动力学套件。赋从现在来看,919 EVO依然具有巨大优势,无论是马力、车重、空动规划。可是这不代表I.D.R没有逾越的时机,或许纯电动I.D.R能够打败混动大魔王919,发明5分XX的新纪录。